(1)入口導葉和一、二級結垢較為嚴重，尤其是一級和二級的迎風面結垢非常厚且表面凹凸不平，靠近橡膠軟連接里側比外側結垢嚴重。從流動特性來分析，由于橡膠軟連接外側氣流的圓周速度較高，故外側結垢較薄;在接近全開位置時，由于迎風面結垢較厚且表面凹凸不平，導致氣流在葉弧處的正沖角度不一致，導致氣流旋渦的產(chǎn)生，流動方向較為發(fā)散，形成二次流，造成橡膠軟連接能量損失加大，效率下降和風量的劇烈變化。由于存在多級動靜橡膠軟連接，故存在疊加放大的作用，但以端部基元級即第一級最為嚴重。因此，從橡膠軟連接的原始葉型和目前的葉型對比來說，原始的動靜橡膠軟連接均為三元流設計，橡膠軟連接呈現(xiàn)較為完美的流線型弧線。而橡膠軟連接結垢后橡膠軟連接的弧線將不在是光滑的圓弧過渡或者說不是流線型。當氣流沖角發(fā)生變化并且在葉弧處的沖角不一致時氣流的流動方向發(fā)生了較大改變，表現(xiàn)出風量的劇烈變化。
(2)一級動葉受力面的結垢比葉背弧結垢嚴重，受力面的葉根結垢嚴重，葉頂則基本沒有結垢，同樣說明了因橡膠軟連接外側即葉頂?shù)木€速度較高，故越靠近葉根則結垢越嚴重。同時由于受力面存在較大的正壓力，高速行進中的黏性物質黏結在在橡膠軟連接的受力面上，而葉背弧正壓力要小得多而僅是在正沖著氣流的橡膠軟連接邊緣上附著。由于動橡膠軟連接與氣流之間的相對速度要比靜橡膠軟連接與氣流之間的相對速度大，故靜橡膠軟連接要比動橡膠軟連接結垢嚴重得多。
(3)靜橡膠軟連接的轉橡膠軟連接處也存在積灰或結垢現(xiàn)象?？紤]到3#主橡膠軟連接組從1989年投用至今，靜橡膠軟連接轉橡膠軟連接處的石墨橡膠軟連接承一直沒有更換過，因此將轉橡膠軟連接和石墨橡膠軟連接承解體，發(fā)現(xiàn)石墨橡膠軟連接承存在磨損導致轉橡膠軟連接和石墨橡膠軟連接承之間存在縫隙，超過允許值，從而為灰塵和水汽的侵入創(chuàng)造了條件。隨著濕灰塵長時間的沉積導致活動不靈敏。通過以上檢查情況和分析判斷，可以確定：導致風量異常波動、壓縮機壓比下降、效率降低的主要原因是動靜橡膠軟連接結垢。
3.2 結垢物質化驗分析情況對結垢物質進行取樣，在化驗分析時考慮到周邊環(huán)境大氣中可能產(chǎn)生的污染源和化驗分析的方法，以確認有機物和無機物的比例為目標進行化驗?；灲Y果顯示，結垢物質中90%以上的成分能夠燃燒，殘留的灰分小于10%。因此，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)性質和周邊環(huán)境推斷：結垢物質中存在微小的焦粉、煤粉、重質油氣等有機物，同時存在少量無機物粉塵。4、結語為了避免出現(xiàn)同類事故，應從檢修質量、入口過濾器維護和環(huán)境治理等方面做好防范措施